Рулевая тяга

Для управления транспортным средством используется руль и система рулевого управления. Связующим звеном этих двух элементов является рулевая тяга. Именно она отвечает за перенос усилия от руля к колесам, обеспечивая нужный радиус их поворота. Угол установки колес регулируется изменением длины тяги с помощью специальной резьбы.

Конструкция рулевой тяги

Рулевая тяга представляет собой рычаг с рулевыми наконечниками с двух сторон или резьбой и наконечником с одной стороны. Шарниры совмещаются через резьбу и соединительную втулку, формируя таким образом боковую тягу. Рулевые наконечники обеспечивают поворот приводных компонентов в любой плоскости. Снаружи конструкция покрывается специальным пыльником, который предотвращает ее быстрый износ.

Наконечник рулевой тяги соединяет колесо с осевым шарниром. Этот элемент системы управления позволяет автомобилю легко и быстро совершать нужные маневры.

Когда необходима замена рулевой тяги

Самой распространенной неисправностью этого элемента является выход из строя шарнира наконечников рулевой тяги. В этом случае прибор необходимо срочно заменить, чтобы избежать аварийной ситуации на дороге.

Вот некоторые признаки наличия проблем с рулевой тягой:

• Появление посторонних звуков в управлении;
• Биение руля во время движения;
• Увеличенный люфт руля;
• Тугое вращение ведущего колеса;
• Наклон автомобиля в сторону во время движения.

Если вы заметили какой-то из этих признаков, необходимо провести срочную диагностику состояния рулевой тяги транспортного средства и при необходимости произвести замену.

На нашем сайте представлен широкий выбор рулевых тяг и других комплектующих от японского бренда Masuma для разных марок автомобилей. Ознакомиться с подробным описанием запчасти можно в карточке товара. Оформляйте заказ на сайте или по телефону. Наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей.