Стойка стабилизатора соединяет стабилизатор (антиролл-бар) с подвеской. Она может быть выполнены в виде тонких металлических стержней или трубок, и они обычно имеют пружинные элементы для уменьшения ударов и вибраций.

Цель стабилизатора состоит в том, чтобы уменьшить крен автомобиля в поворотах, увеличивая жесткость и устойчивость подвески на одной стороне автомобиля и уменьшая ее на другой стороне. Стойки стабилизатора являются важными компонентами системы подвески, так как они помогают обеспечить управляемость и комфорт вождения.

Обычно у автомобилей есть две стойки стабилизатора, одна на передней и одна на задней подвеске. Они могут изнашиваться со временем или повреждаться при аварии, поэтому важно регулярно проверять их состояние и заменять при необходимости. Данная автозапчасть может прослужить от 50 до 150-200 тыс. километров взавасимости от автодорог по которым передвигается ваше транспортное средство.