Кульові опори є шарніри, які застосовуються для кріплення маточини колеса до важеля підвіски. Головне завдання цього елемента – забезпечення вільного переміщення коліс у горизонтальній площині та перешкода їхньому руху у вертикальній. Простими словами, опори дозволяють колесам повертати та виконувати будь-які маневри. Крім маточок, кульові опори використовуються в розвальних важелях, кермової трапеції та в кріпленнях газових упорів.
- Конусоподібний сталевий палець;
- Гумовий пильовик;
- Вставки із зносостійкого полімеру (пластику).
Розрізняють верхні та нижні кульові опори автомобіля. Вони розраховані під різні навантаження та кути кочення та мають деякі конструктивні відмінності. Нижня шарова опора більш навантажена, ніж верхні шарові опори, тому при встановленні ці елементи краще не плутати місцями.
Влаштування кульової опори
Основними конструктивними елементами кульової опори є:
- Металевий стрижень з різьбленням та наконечником.
- Гумовий пильовик для герметичності стрижня.
- Циліндричний корпус із металу з двома отворами.
- Полімерна вкладка, закріплена притискною шайбою.
- Завальцювання притискної шайби.
Ресурс опор визначається цілісністю полімерного вкладиша. Якщо він розбивається, металевий стрижень ходить усередині та руйнує пластик, внаслідок чого шини автомобіля швидко зношуються.
Чому виходять з ладу кульові опори
Кульова опора – це тендітна деталь, яка може стати непридатною з різних причин:
- При висиханні мастила у шарнірі.
- У разі забруднення отворів між стрижнем та корпусом.
- Внаслідок впливу високих динамічних навантажень на автомобіль.
- З природних причин (при закінченні терміну придатності деталі).
Якщо вам потрібна заміна старої деталі на нову, рекомендуємо купити кульову опору у нашому Інтернет-магазині. В асортименті є широкий вибір комплектуючих від провідних європейських виробників. Ми гарантуємо справжність і високу якість виробів, що постачаються.